HOT ! レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）④ レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②

レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②。レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②。レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②。レクサスUX300e用純正シフトノブを、DIYでカスタマイズしました。トップ部フレアレッドレザー。純正新品の状態で革を全て剥がし、下地処理。また、レザーのRのキツイ箇所は漉いてます。シフトノブを、NXの純正仕様品からUX300e用に変更することで、握りやすく、シフト操作感が大変良くなりましたので、気に入ってます！シフトノブのネジ穴が深いので、10mmのスペーサーを付属してます。高さが足らない場合は、革のスペーサー予備をスペーサーにボンドで貼ってご利用下さい。過去の作品に使用したレザーと、同じ物です。以上をご理解の上、ご購入下さいませ。レクサス純正パーツ シフトノブ 品番:33504-78020-C0 : BOOM。サイド部はフレアレッドパンチングレザー。最終値下げスカイウェイブ　CJ44　クラッチ。ハーストシフター。ステッチもビニモMBTでオリジナルステッチ（８番）ミシン仕上げ。H31セドリック用クラッチマスターシリンダー。旧車 希少 NISSAN NABCO マスターシリンダー 未使用。この下地処理が大切だと思います。ジムニーjb64.74用機械式LSD。L880Kコペン ストリートマスタークラッチ 30200-C080。以前からの標準品の加工と比べると工数が格段に増えました。STIクイックシフトbrz zn8 zd8 gr86。JZX100 ドライブシャフト 8インチ ツアラーV 1JZ GTE ターボ。ネジ穴に挿入してノブの高さを調整して下さい。jb23 後期　電気式トランスファー　ダウンギアLO5.7。Mitsubishi GB181 エンジン。注意事項①レザー色は近似色です。ジムニー JA11 トランスファーダウンギア トレイルギア 6.5。JZX100 7.5インチ デフロック GX100 SXE10 GXE10。②作り込んだ作品ですが、DIYであるが故に、品質のばらつきが多少あります。TR580 TR690 ソレノイドバルブ 31825-AA050 スバル。米*)様 JZZ30 カーツ製機械式2wayLSD デフ玉のみ。